TB Meinerzhagen I: Betriebskonzept
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- Felix
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Wobei ich jetzt schon profezeien möchte, dass die Linie C u.U. nicht so so oft benutzt wird, da die Entfernung doch eine normale mündliche Kommunikation zulässt.
Mfg
Felix
Bei einem TB:
Ein Triebwagen fährt nicht gut:
Felix: "Flo! Der Talent steht schon wieder!"
Flo: "Egal. Haupsache er fährt."
Felix
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Ein Triebwagen fährt nicht gut:
Felix: "Flo! Der Talent steht schon wieder!"
Flo: "Egal. Haupsache er fährt."
- NOPAG
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Re: TB Meinerzhagen I: Betriebskonzept
Bei 9m Luftlinie zwischen C BRU(Tisch-Viereck) und BRU-BW (BW=Betriebswerk, Ringlokschuppen) Oropax nicht vergessen!
oder war mein Verdacht richtig, dass die Vierecke nur Bestellformulare sind?
Unbeschadet hiervon bestelle ich dann noch (ohne Viereck) 2 Tische und 2 Stühle für die Fernmeldemeisterei in [WoesnochPlatzhatimWesten].
Alternativen für Elektrosmog-Ängstliche: Fahnen oder Lichtzeichen, schnurgebundenes Blechbüchsentelefon.
oder war mein Verdacht richtig, dass die Vierecke nur Bestellformulare sind?
Unbeschadet hiervon bestelle ich dann noch (ohne Viereck) 2 Tische und 2 Stühle für die Fernmeldemeisterei in [WoesnochPlatzhatimWesten].
Alternativen für Elektrosmog-Ängstliche: Fahnen oder Lichtzeichen, schnurgebundenes Blechbüchsentelefon.
Ob die werten TeppichbahnerInnen vorstehende Äußerung mir als mir oder als TBV-Gründungs-Vorstand zurechnen wollen, überlasse ich ab 24.6.12 dem gesunden Menschenverstand.
Re: TB Meinerzhagen I: Betriebskonzept
G´Day Nopag,
Triller Pfeife
<--- Da fehlt aber noch ein zugelassenes Signalmittel.nopag hat geschrieben:Bei 9m Luftlinie zwischen C BRU(Tisch-Viereck) und BRU-BW (BW=Betriebswerk, Ringlokschuppen) Oropax nicht vergessen!
oder war mein Verdacht richtig, dass die Vierecke nur Bestellformulare sind?
Unbeschadet hiervon bestelle ich dann noch (ohne Viereck) 2 Tische und 2 Stühle für die Fernmeldemeisterei in [WoesnochPlatzhatimWesten].
Alternativen für Elektrosmog-Ängstliche: Fahnen oder Lichtzeichen, schnurgebundenes Blechbüchsentelefon.
Triller Pfeife
See yaa
The Ghan
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- Felix
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Re: TB Meinerzhagen I: Betriebskonzept
nopag hat geschrieben:Bei 9m Luftlinie zwischen C BRU(Tisch-Viereck) und BRU-BW (BW=Betriebswerk, Ringlokschuppen) Oropax nicht vergessen!
oder war mein Verdacht richtig, dass die Vierecke nur Bestellformulare sind?
Unbeschadet hiervon bestelle ich dann noch (ohne Viereck) 2 Tische und 2 Stühle für die Fernmeldemeisterei in [WoesnochPlatzhatimWesten].
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Ich glaube für dich war der Bereich "Leitstand" mit seinen Tischen vorgesehen
Mfg
Felix
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Re: TB Meinerzhagen I: Betriebskonzept
Genau richtig Felix für nopag hatte ich den Leitstand vorgesehen.
Einverstanden damit?
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Re: TB Meinerzhagen I: Betriebskonzept
zu meinen drei "Vorschreibern":
Pfeife ist immer dabei, den Leitstand machen wir zur Fernmeldemeisterei mit Nadeldruckerstation, die BL agiert vom Netzknoten BRU aus, dann passt alles hervorragend
Pfeife ist immer dabei, den Leitstand machen wir zur Fernmeldemeisterei mit Nadeldruckerstation, die BL agiert vom Netzknoten BRU aus, dann passt alles hervorragend
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- Peter Müller
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Re: TB Meinerzhagen I: Betriebskonzept
Schon bei den letzten Teppichbahn-Treffen war es sehr beliebt, bei Schleusengleisen ohne Sprech- und/oder Sichtkontakt zwischen den Endbahnhöfen, die Züge mit einem tragbaren Handregler im Nachbarbahnhof "abzuholen" oder auch wieder "abzugeben". Mit dem schnurlosen Telefon war es umständlich, sich die Weichen zu stellen. Mit einem Smartphone geht das vorzüglich. Deshalb gehe ich davon aus, dass das die bevorzugte Art der Übergaben von und nach Brügge sein wird: Turnschuh-Übergabe sozusagen.nopag hat geschrieben:Bei 9m Luftlinie zwischen C BRU(Tisch-Viereck) und BRU-BW (BW=Betriebswerk, Ringlokschuppen) Oropax nicht vergessen!
Was ich auch immer sehr spannend fand, war die "verteilte Intelligenz": der Spieler am Gleisbildstellpult behielt die Gesamtübersicht und kommunizierte im Idealfall an die frei beweglichen Lokführer Bedarf und Kapazitätsengpässe, überließ es aber den weiteren Verhandlungen zwischen Lokführer und Mannschaft des Nachbarbahnhofs, was nun über die Strecke gefahren kam. Eine größere Flexibilität kann ich mir kaum vorstellen. Aber man muss sich auch je nach Betriebssituation angepasste Regeln einfallen lassen, was ich ebenfalls interessant finde.
Grüße, Peter
In der nächsten Legislaturperiode braucht Deutschland einen Verbraucherschutzverkehrsminister
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Re: TB Meinerzhagen I: Betriebskonzept
Ich wollte mal nachfragen, wer von euch Dampfgeneratoren in seinen Dampfrössern drin hat?
Da wir im Bahnhof Brügge ein richtiges BW haben werden und ich dampfende Loks immer cool finde, würde ich mich bereit erklären, dort die "Dampföl"-auffüll-Station zu übernehmen, damit der Effekt auch nicht so schnell nachlässt.
Wer kann, sollte also seinen Fahrzeugen das Rauchen beibringen.
Da wir im Bahnhof Brügge ein richtiges BW haben werden und ich dampfende Loks immer cool finde, würde ich mich bereit erklären, dort die "Dampföl"-auffüll-Station zu übernehmen, damit der Effekt auch nicht so schnell nachlässt.
Wer kann, sollte also seinen Fahrzeugen das Rauchen beibringen.
Mfg
Felix
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Re: TB Meinerzhagen I: Betriebskonzept
Wir haben eine einzige rauchende Dampflok, auch genügend Rauchöl dafür. Es hält immer nur ein paar Minuten, da hast Du Dir aber etwas vorgenommen .
Grüße, Peter
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Re: TB Meinerzhagen I: Betriebskonzept
G´day, Felix,
Somit steht den Rauchenden Loks nix im Wege.
Umweltschonende Grüße
wie gut das der Ort nicht in der Umweltzone liegt!Felix hat geschrieben:Ich wollte mal nachfragen, wer von euch Dampfgeneratoren in seinen Dampfrössern drin hat?
Da wir im Bahnhof Brügge ein richtiges BW haben werden und ich dampfende Loks immer cool finde, würde ich mich bereit erklären, dort die "Dampföl"-auffüll-Station zu übernehmen, damit der Effekt auch nicht so schnell nachlässt.
Wer kann, sollte also seinen Fahrzeugen das Rauchen beibringen.
Somit steht den Rauchenden Loks nix im Wege.
Umweltschonende Grüße
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