TB Velbert III: Gleisplan
- carsten44339
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Hallo,
Mein bedienbereich sollte eigentlich südlich meines Landes sein. Damit ich Blickkontakt zu Thomas habe. Außerdem sollte zwischen den Bahnhöfen eine Trittfläche sein.
Mein bedienbereich sollte eigentlich südlich meines Landes sein. Damit ich Blickkontakt zu Thomas habe. Außerdem sollte zwischen den Bahnhöfen eine Trittfläche sein.
Gruß,
Carsten
Carsten
- Bernd
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Re: Velbert vom 2.1.11 bis zum 5.1.11: Gleisplan-Evolution
Hallo,
ich habe meinen Bahnhof diesmal extra so geplant, damit ihn "zickige" Züge zumindest passieren können. Mit etwas Glück habe ich in Velbert auch schon die Maxima im Fuhrpark, dann könnte man auch mal die Bespannung ändern, so denn die Lok hält was sie verspricht.
Das Material für das Schleusengleis zu Johannes et al werde ich sicherlich stellen können. 3 kleine Schleusenschaltpulte (noch ohne jede Rückmeldung) habe ich fertig gebastelt.
Viele Grüße, Bernd
ich habe meinen Bahnhof diesmal extra so geplant, damit ihn "zickige" Züge zumindest passieren können. Mit etwas Glück habe ich in Velbert auch schon die Maxima im Fuhrpark, dann könnte man auch mal die Bespannung ändern, so denn die Lok hält was sie verspricht.
Das Material für das Schleusengleis zu Johannes et al werde ich sicherlich stellen können. 3 kleine Schleusenschaltpulte (noch ohne jede Rückmeldung) habe ich fertig gebastelt.
Viele Grüße, Bernd
Der Rest ist Schweigen.
Re: Velbert vom 2.1.11 bis zum 5.1.11: Gleisplan-Evolution
G´day Bernd,
Bernd ich werde sicher auch eine Lok im Gepäck haben, die bei richtiger Wagenreihung locker 100 + X Wagen über die Strecke ziehen wird. Nein, es ist nicht der Kleine Junge (Ami Köf).
Ich habe auch interesse an der Lok, mal sehen ob die auch fertig wird mit Southern Spirit. Notfalls stelle ich Dir meine Köf III als Hilfe zur Verfügung.Bernd hat geschrieben:Hallo,
ich habe meinen Bahnhof diesmal extra so geplant, damit ihn "zickige" Züge zumindest passieren können. Mit etwas Glück habe ich in Velbert auch schon die Maxima im Fuhrpark, dann könnte man auch mal die Bespannung ändern, so denn die Lok hält was sie verspricht.
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Bernd ich werde sicher auch eine Lok im Gepäck haben, die bei richtiger Wagenreihung locker 100 + X Wagen über die Strecke ziehen wird. Nein, es ist nicht der Kleine Junge (Ami Köf).
See yaa
The Ghan
The Ghan
Re: Velbert vom 2.1.11 bis zum 5.1.11: Gleisplan-Evolution
Big Boy , Garratt , Millenium , Y6b oder Challenger ?The Ghan hat geschrieben:locker 100 + X Wagen
Re: Velbert vom 2.1.11 bis zum 5.1.11: Gleisplan-Evolution
G´day,
Nein es ist keine der genannten Loks Matthi. Du wirst Dich wundern, wenn Du es siehst.Matthi205 hat geschrieben: Big Boy , Garratt , Millenium , Y6b oder Challenger ?
See yaa
The Ghan
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- Peter Müller
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Re: Velbert vom 2.1.11 bis zum 5.1.11: Gleisplan-Evolution
So,
Carsten hat den Malkasten herausgeholt und (sein Land) ist ganz geknickt aus der Aktion hervorgegangen:
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Mir gefällt die Lösung sehr gut!
Ich habe dann noch die möglichen Bedienplätze nachgetragen, sowie Wege markiert, die sich entwickeln könnten (bisher verliefen die tatsächlich genutzten Wege nie genau so wie geplant):
Es bleibt aber dabei, die Länder von Thomas/Carsten, Bernd, Jo und Peter sind für Velbert III bereits geplant. Johannes, Norbert, Enno und Guido sind nur Platzhalter, haben also kein für Velbert III geplantes Layout.
Carsten hat den Malkasten herausgeholt und (sein Land) ist ganz geknickt aus der Aktion hervorgegangen:
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Mir gefällt die Lösung sehr gut!
Ich habe dann noch die möglichen Bedienplätze nachgetragen, sowie Wege markiert, die sich entwickeln könnten (bisher verliefen die tatsächlich genutzten Wege nie genau so wie geplant):
Es bleibt aber dabei, die Länder von Thomas/Carsten, Bernd, Jo und Peter sind für Velbert III bereits geplant. Johannes, Norbert, Enno und Guido sind nur Platzhalter, haben also kein für Velbert III geplantes Layout.
Grüße, Peter
In der nächsten Legislaturperiode braucht Deutschland einen Verbraucherschutzverkehrsminister
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- carsten44339
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Re: Velbert vom 2.1.11 bis zum 5.1.11: Gleisplan-Evolution
carsten44339 hat geschrieben:Hallo,
ich hätte da noch ein paar "Kleinigkeiten" für das TB zu verleihen:
-Containerkran 900mm breit (außen, mit Sicherheitsabstand) 600mm innen; passt gut über 4 Gleise mit Lagerplatz.
-Bahnübergang ein- oder zweigleisig Kontaktstrecke mit jedem isoliertem C-Gleis
Wenn jamand davon etwas in seinem Land verplanen möchte, kann das gerne tun.
Ich habe einfach keinen Platz für den Containerkran oder einen Bahnübergang.
Kleines Update:
Aufgrund des neuen Gleisplans ist der Containerkran nicht mehr zu vergeben!
Übrig bleibt der Bahnübergang
Gruß,
Carsten
Carsten
- Peter Müller
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Re: Velbert vom 2.1.11 bis zum 5.1.11: Gleisplan
Aktueller Planungsstand:
Das Land von Carsten und Thomas wird jetzt auch wie zwei getrennte Länder mit Schleusengleisen dargestellt, weil es dort zwei unabhängige Zentralen geben wird. Ansonsten nur kleinere Veränderungen in Carstens Land.
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Passend dazu die Schleusengleise:
Und eine farbliche Übersicht, welche Bereiche explizit für Velbert III geplant wurden, und wo die eingezeichneten Gleise noch Platzhalter für ein irgendwie zu realisierendes Land sind:
Die aktuelle Planung findet man jetzt auch immer im ersten Beitrag des Threads.
Also ich für meinen Teil betrachte die Gleisplanung für unser Land damit als abgeschlossen und werde zuhause nun mit den Vorbereitungen beginnen. Sprich, die nächste Teppichbahn bei uns auf dem Dachboden soll die Gleisvorfelder von Velbert III bekommen. Hoffentlich passt das alles ins Zimmer, ich habe es noch nicht geprüft.
Das Land von Carsten und Thomas wird jetzt auch wie zwei getrennte Länder mit Schleusengleisen dargestellt, weil es dort zwei unabhängige Zentralen geben wird. Ansonsten nur kleinere Veränderungen in Carstens Land.
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Passend dazu die Schleusengleise:
Und eine farbliche Übersicht, welche Bereiche explizit für Velbert III geplant wurden, und wo die eingezeichneten Gleise noch Platzhalter für ein irgendwie zu realisierendes Land sind:
Die aktuelle Planung findet man jetzt auch immer im ersten Beitrag des Threads.
Also ich für meinen Teil betrachte die Gleisplanung für unser Land damit als abgeschlossen und werde zuhause nun mit den Vorbereitungen beginnen. Sprich, die nächste Teppichbahn bei uns auf dem Dachboden soll die Gleisvorfelder von Velbert III bekommen. Hoffentlich passt das alles ins Zimmer, ich habe es noch nicht geprüft.
Grüße, Peter
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Re: Velbert vom 2.1.11 bis zum 5.1.11: Gleisplan
Sehr gut Peter. Weiterer Optimierungsvorschlag: in grüne Flächen des Wege- und Bedienplatzschemas Bahnhofsname und Landeschef (sofern nicht aus Bahnhofsnamen ersichtlich) eintragen,Die aktuelle Planung findet man jetzt auch immer im ersten Beitrag des Threads.
(mit etwas größerer Schrift, ist so aktuell kaum lesbar), eine Zusammenlegung mit dem Schleusengleisplan fände ich auch sinnvoll: Dann hätten wir ein Schema aus dem hervorgeht wer mit wem Verkehr direkt abwickeln kann.
Das ist zugleich der Aufruf an alle "Bahngesellschaften", ihrem Bahnhof einen Namen zu geben oder althergebrachte zu bestätigen, wo noch nötig.
Ob die werten TeppichbahnerInnen vorstehende Äußerung mir als mir oder als TBV-Gründungs-Vorstand zurechnen wollen, überlasse ich ab 24.6.12 dem gesunden Menschenverstand.
- Peter Müller
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Re: Velbert vom 2.1.11 bis zum 5.1.11: Gleisplan
Ich habe im ersten Beitrag zwei Grafiken entsprechend bearbeitet.nopag hat geschrieben:Weiterer Optimierungsvorschlag: in grüne Flächen des Wege- und Bedienplatzschemas Bahnhofsname und Landeschef (sofern nicht aus Bahnhofsnamen ersichtlich) eintragen, (mit etwas größerer Schrift, ist so aktuell kaum lesbar), eine Zusammenlegung mit dem Schleusengleisplan fände ich auch sinnvoll: Dann hätten wir ein Schema aus dem hervorgeht wer mit wem Verkehr direkt abwickeln kann.
Grüße, Peter
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