Auch wenn das wieder alles andere als einfach war, sollte es so zumindest funktionieren.
Durch die geänderten Raummaße ist das jetzt etwas mehr in die Länge gestreckt, als beim ersten Entwurf.
Kurz zum Vergleich:
Erster Entwurf:
Zweiter Entwurf:
Zur besseren Übersicht wurde dann wieder coloriert:
Farbige Gleise, wie gehabt:
Grün: C-Gleis isoliert
Rot: M-Gleis
Gelb: GS-Gleis
Hellgrün: SBT-Gleis
Mit Besucherflächen und Bedienpulten.
Ohne die farbigen Gleise, dafür mit Dienstwegen und Palettentunnel (der gefällt mir da noch nicht so richtig).
Hier mal eine Ansicht, die die Betriebsstellen und die Zuständigkeitsbereiche zeigen soll;
Alles was zur Steuerung vom Bahnhof "CLT_K" gehört, ist tendenziell grün unterlegt. Blau der Güter-Abf "CLT_G" (?) Schleusengleise sind hellblau. Da hier zwei Betriebswerke angeschlossen sind, habe ich mal auf die Schnelle zwei verschiedene Namen eingetragen, weiss aber nicht genau, wie Claus das letzten Endes verschalten, bedienen und benennen will. Hier könnte sich also durchaus noch etwas ändern.
Die gesamte Kehre um den Kopfbahnhof herum ist farblich hervorgehoben, da man diese auch von Hannesbrücken aus fahren können soll.
Zu guter Letzt noch einmal die Komplett-Version:
Draufklicken für grosse Version
Weitere Versionen sind in Vorbereitung.
Allerdings werde ich jetzt zunächst mal abwarten, was der Claus dazu sagt, denn schliesslich ist er ja quasi der Auftraggeber, der auch den grundsätzlichen Plan als Skizze erstellt hat.
Wer Fragen hat... - immer her damit.
Grüsse
Flo
