Teppichbahnforum

Das TB Möhnesee I wirft nun sichtbare Schatten voraus. Heute war Basteltag, ich habe Weichenantriebe und Weichendecoder eingelötet, getestet und repariert. Einen in Lüneburg vermeintlich defekten Delta-Booster durch Handauflegen wieder ans Laufen gebracht, ein paar neue Gleise Universalsystem-tauglich gemacht und ganz zum Schluss die beiden Weichenvorfelder probeweise verlegt um in den nächsten Tagen schon mal die Trennstellen anzubringen und den RocRail-Plan aufzusetzen. Halt alles, was Zeit kostet und im Vorfeld erledigt werden kann.

Auszug aus dem großen Gleisplan, der nur die beiden Weichenvorfelder enthält:





Vorfeld links:





Vorfeld rechts:





Die Weichenvorfelder sind fünf bzw. viereinhalb Meter lang. Das ist das erste Mal, dass unser Bahnhof komplett aus schlanken Weichen gebildet wird, aber dennoch an beiden Seiten von jedem der vier Streckengleise auf jedes der sechs Bahnhofsgleise gefahren werden kann. Es müssten also rein theoretisch alle Verbindungen von zickigen Zügen befahren werden können und es können trotzdem vier Züge parallel in den Bahnhof ein- bzw. aus ihm ausfahren.

Ich werde am Wochenende schon sämtliches Material, dass ich für Möhnesee brauche zusammen packen. Da stellt sich mir die Frage, was ich alles zusammen suchen muss.
Mich stellt sich da die Frage, ob ich noch Gleismaterial mitbringen soll?

Gleismaterial kannst du mitbringen.

Aber die blauen LED-Strahler wären was feines.

Ok. Packe ich ein.

Möhnesee ist gepackt.

Eigentlich wollte ich ja nur Handgepäck mitnehmen...

In der vorletzten Woche wurden die Weichenadressen notiert und die Trennstellen eingebaut.


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Letzten Sonntag trafen die Anschlussgleise von Carsten ein, darauf hin wurden Block- und Boosterabschnitte festgelegt und die Zahl der Delta-Booster und Schaltpulte bestimmt.


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Diese Woche habe ich dann das ganze Equipment angeschlossen und mich mit der neuen Technik von Carsten beschäftigt. Darauf hin wurden Trennstellen angepasst und der ganze Bahnhof um 17 Zentimeter nach Rechts verlängert.


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So sah es dann aus, am Anfang funktionierte natürlich gar nichts bzw. ich war zu zaghaft mit der Sache umgegangen.







Heute habe ich dann das Gleisbildstellpult fertiggestellt. Mittlerweile waren auch alle Fehler gefunden und behoben, und es konnten Testfahrten durchgeführt werden.


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Unser Land unterteilt sich in 21 manuell und 9 am Laptop geschaltete Blöcke. Ziel ist es natürlich, irgendwann alle Blöcke über das virtuelle Gleisbildstellpult zu bedienen.



Jetzt muss ich allerdings mit meiner verbliebenen Zeit haushalten. Einiges von dem, was ich mir vorgenommen habe, werde ich nicht mehr umsetzen können.

Moin,

ich habe auch alles soweit gepackt bis auf die Reisetasche.
Irgendwie kommt mir das komisch vor, weil ich sonst immer das Auto voll hatte.
Dem ist wohl jetzt nicht so.

@Carsten:
Ich habe mittlerweile die nächsten Weichen mit einem Antrieb versehen können,
das heißt, wenn ich richtig gesehen habe brauche ich nur noch je 5 rechts und 5 links Weichen und eine muss manuell
gestellt werden. (In der Hoffnung, dass ich wenigstens noch 2 bekomme für die Dreiwegweiche.

Gruss Stefan

PS: freue mich wie Bolle

Eingekauft ist teilweilse schon und morgen nochmal etwas holen.

Eisenbahn ist gepackt nur noch den Koffer für die Klamotten fehlt.
Anhänger ist schon halb voll.

Ich werde uns hier nicht mit der Zahl gepackter Unterhosen oder Transportmittelfüllstand ablenken(1), sollte aber

1.von Peter wissen, ob für den Kontrollstreifenversuch (doch) noch Teile nötig sind wie Bleche oder Schneidemaschine.
Die Kontrollstreifen sind mit Zugdaten beschriftete Magnetstreifen, alternativ oder ergänzend zur Schlepptop-Buchhaltung mit Tis , *.xls,.. vorrangig für Gleisbelegungsübersicht im Bahnhof.
Zur Begrenzung des Klärungsbedarfs bei Schichtwechsel im Fahrdienst: " Was ist das für ein Zug, Lockadresse? ..."

und kann 2. auf konkrete Anfrage auch beschränkt mit Gleismaterial und Fahrgeräten(Intellibox) dienen.
Also melden, bevorzugt per email, unbestellt bringe ich nur FM-Fundus und eventuell Bahndienstfahrzeuge mit.


(1) gemäß dem "Prinzip der dunklen Warte": Solange nichts blinkt ist alles gut.

Unterhosen sind noch nicht gepackt, die müssen noch gewaschen werden. Klappt aber (hoffentlich) bis Donnerstag. Ich war heute nach der Arbeit noch schnell im Baumarkt und habe anschließend den Steuerstand zusammengestellt:


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Siehe dazu auch der *Plan* von Januar. Alles natürlich provisorisch auf übrig gebliebenen Brettern zusammen geschraubt, denn jetzt muss erst einmal heraus gefunden werden, welche Rollenverteilung sinnvoll ist. Die Anordnung der einzelnen Gegenstände wird sich bestimmt noch von Teppichbahn-Treffen zu Teppichbahn-Treffen ändern.