Teppichbahnforum

Materialgestellung (Update 2012-12-29 19:41):


Schleusengleis [1] ENO-JOH 8.5 Meter
18 Mä24188
15 Mä24172
1 Mä24064
5 Mä24530
2 Mä24430
2 Mä24215
1 Mä24206


Schleusengleis [2] JOH-ENO 8.0 Meter
14 Mä24188 Enno
13 Mä24172 Enno
1 Mä24094 Enno
2 Mä24077 Enno
1 Mä24064 Enno
5 Mä24530 Enno
2 Mä24430 Enno
2 Mä24230 Enno
1 Mä24206 Enno


Schleusengleis [3] ENO-PET 10.4 Meter
24 Mä24188 Enno
22 Mä24172 Enno
3 Mä24077 Enno
1 Mä24064 Enno
5 Mä24530 Enno
2 Mä24071 Enno


Schleusengleis [4] ENO-NOB 11.2 Meter
16 Mä24188 Enno
16 Mä24172 Enno
2 Mä24094 Enno
4 Mä24530 Enno
1 Mä24206 Enno
2 Mä24912 Enno
8 Mä24188
8 Mä24172
1 Mä24236
1 Mä24912


Schleusengleis [5] JOH-NOB 16.5 Meter
37 Mä24188
35 Mä24172
1 Mä24229
1 Mä24094
2 Mä24064
2 Mä24530
2 Mä24330
1 Mä24206
8 Mä24912


Schleusengleis [6] JOH-PET 14.3 Meter
31 Mä24188 Peter
30 Mä24172 Peter
2 Mä24094 Peter
2 Mä24064 Peter
6 Mä24530 Peter
4 Mä24912 Peter


Schleusengleis [7] NOB-PET 9.6 Meter
25 Mä24188 Peter
25 Mä24172 Peter
1 Mä24530 Peter
1 Mä24430 Peter


Schleusengleis [8] PET-NOB 9.6 Meter
25 Mä24188 Peter
25 Mä24172 Peter
1 Mä24530 Peter
1 Mä24430 Peter


Jedes Schleusengleis sucht jetzt einen Bauherren, der sich um das benötigte Material kümmert. Die Schleusengleise 6, 7 und 8 übernehme ich. Wir haben auch noch Gleise und weiteres Material, um auf Anfrage auszuhelfen.

Hallo Zusammen,
ich bringe auch wieder mein berüchtigtes Dreifachschleusengleis mit

Als Vorschlag könnte das eine zusätzliche Schleusung zwischen Enno, Norbert und Johannesbad ermöglichen (aus dem Aufzugsvorraum) wenn gewünscht.

Ansonsten bringe ich noch die Schleusengleisschaltung für die beiden Schleusengleise im Flur mit, wenn nötig kann ich aber auch alle anderen Schleusengleise beschalten.

Gruss,
Johannes

Peter hat geschrieben:
Jedes Schleusengleis sucht jetzt einen Bauherren, der sich um das benötigte Material kümmert. Die Schleusengleise 6, 7 und 8 übernehme ich. Wir haben auch noch Gleise und weiteres Material, um auf Anfrage auszuhelfen.

Ich kann das Gleismaterial für die Schleusengleise 2 und 3 vollständig stellen.
Für das Schleusengleis 3 kann ich einen Teil des Überwerfungsbauwerkes bereitstellen. Wieviel kann ich aber genau noch nicht sagen, weil ich nicht weiß, wieviel Meter ich mit meinem Material bauen kann.
Zum Beschalten von zwei Schleusengleisen habe ich zwei einfache Pulte mit Kippschalter.

Für das Schleusengleis 4 ENO-NOB kann ich die Gleise von meinen Bahnhof bis zum Gleisstück 24236 stellen.
Für den Rest des Schleusengleises 4 ENO-NOB von einschließlich 24236 bis zu Norberts Bahnhof habe ich keine Gleise.
Auch für das Schleusengleis 1 ENO-JOH kann ich kein Gleismaterial stellen.

johannes hat geschrieben:Hallo Zusammen,
ich bringe auch wieder mein berüchtigtes Dreifachschleusengleis mit

Als Vorschlag könnte das eine zusätzliche Schleusung zwischen Enno, Norbert und Johannesbad ermöglichen (aus dem Aufzugsvorraum) wenn gewünscht.

Ansonsten bringe ich noch die Schleusengleisschaltung für die beiden Schleusengleise im Flur mit, wenn nötig kann ich aber auch alle anderen Schleusengleise beschalten.

Gruss,
Johannes

Wenn das Dreifachschleusengleis von Johannes zu Einsatz kommt, dann ergäbe sich ein ganz anderes Bild beim Bedarf an Gleismaterial für Schleusengleise. Wir könnten dann vielleicht einiges an Gleismaterial einsparen, weil ein Teil der Strecke nicht doppelt verlegt werden muss.
Wir sollten zum Beginn des Aufbaus besprechen, ob die Anzahl und Position der Schleusengleise so bleiben soll, wie Peter es geplant hat, oder ob noch Änderungen notwendig und sinnvoll sind.

Enno hat geschrieben:Für das Schleusengleis 3 kann ich einen Teil des Überwerfungsbauwerkes bereitstellen.

Im Moment sieht es so aus, dass die Legorampen ebenfalls zur Verfügung stehen. An Baumaterial für Überwerfungsbauwerke wird es keinen Mangel geben. Ganz im Gegenteil, da könnte noch eine weitere Überwerfung geplant werden.

Wenn das Dreifachschleusengleis von Johannes zu Einsatz kommt, dann ergäbe sich ein ganz anderes Bild beim Bedarf an Gleismaterial für Schleusengleise. Wir könnten dann vielleicht einiges an Gleismaterial einsparen, weil ein Teil der Strecke nicht doppelt verlegt werden muss.

Wenn die Kapazitäten der Materialgestellung erschöpft sind, würde ich lieber auf Abstellgleise bei mir verzichten und noch weitere gerade Gleise beisteuern. Gebogene Gleise habe ich eh noch übrig. Denn je länger die Schleusengleise sind, um so flüssiger laufen die Übergaben. Andererseits wollte ich, wenn nicht unbedingt notwendig, Schleusengleise möglichst von den jeweiligen Anschlussländern bauen lassen. Das erleichtert das Auseinandersortieren am Abbautag und verringert die Quote vermisster Gleise.

Wir sollten zum Beginn des Aufbaus besprechen, ob die Anzahl und Position der Schleusengleise so bleiben soll, wie Peter es geplant hat, oder ob noch Änderungen notwendig und sinnvoll sind.

Gerne! Ich mache nur Vorschläge und arbeite die abgesorchenen/beantragten Änderungen in die Pläne ein.

johannes hat geschrieben:... wenn nötig kann ich aber auch alle anderen Schleusengleise beschalten.

Ich bringe unsere manuellen (blauen) Schleusengleispulte als Backup mit, nehme aber gerne auch leihweise eine automatische Schleusengleisschaltung.