TB 15 - Neunkirchen 2 - Berichte, Fotos und Videos
- Hannes
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Hallo,
für die Hartgesottenen gibt es jetzt die Führerstandsmitfahrt, die ich zum Glück aufgenommen habe, bevor mein Feuerzeug dann wieder mal streikte (man sollte es wohl immer schön über "Hardware sicher entfernen" abmelden, bevor man es aus dem USB zieht ). Ich habe das Feuerzeug nur mit einem Streifen Kreppband auf dem langen Vorbau einer V60 befestigt, daher auch der kernige Sound Das Video ist völlig unbearbeitet, ihr könnt das "Erlebnis" auch in HD angucken:
Grüße, Hannes
für die Hartgesottenen gibt es jetzt die Führerstandsmitfahrt, die ich zum Glück aufgenommen habe, bevor mein Feuerzeug dann wieder mal streikte (man sollte es wohl immer schön über "Hardware sicher entfernen" abmelden, bevor man es aus dem USB zieht ). Ich habe das Feuerzeug nur mit einem Streifen Kreppband auf dem langen Vorbau einer V60 befestigt, daher auch der kernige Sound Das Video ist völlig unbearbeitet, ihr könnt das "Erlebnis" auch in HD angucken:
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Was du mir sagst, das vergesse ich.
Was du mir zeigst, daran erinnere ich mich.
Was du mich tun lässt, das verstehe ich.
Konfuzius
Die Schwierigkeiten wachsen, je näher man dem Ziel kommt.
Goethe
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Re: TB 15 - Neunkirchen 2 - Berichte, Fotos und Videos
Unbearbeitet?
Herzlichen Glückwunsch!
Keine Entgleisung!
Kein Ruckeln!
Kein ungeplanter Stillstand!
Da muss nichts mehr geschnitten werden, allenfalls ein besserer Sound....
Wer noch einen Beweis sucht, daß SBT funktioniert, der wird spätestens bei dieser Kamerafahrt fündig.
So macht das Spielen Spaß!
Pierre
Herzlichen Glückwunsch!
Keine Entgleisung!
Kein Ruckeln!
Kein ungeplanter Stillstand!
Da muss nichts mehr geschnitten werden, allenfalls ein besserer Sound....
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- Sebastian
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Re: TB 15 - Neunkirchen 2 - Berichte, Fotos und Videos
Noch gelungener kann man eine Kamerafahrt kaum machen....bin beeindruckt! Den Sound finde ich nicht schlimm, so hört sich die Lok halt an, wenn die Kamera Teil des Klangkörpers ist - zwischen dem wie man meint das es sich anhören müsste, und dem wie es sich dann anhört gibts doch Unterschiede...
Videos rund um Car System XXXL: www.youtube.com/user/plastikschnitzer
- Felix
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Re: TB 15 - Neunkirchen 2 - Berichte, Fotos und Videos
Klasse Video.
Einziges Manko: Kein Gegenverkehr^^ Ansonsten total top. Auch mit Sound.
Die überarbeiteten SBTs haben damit wirklich gezeigt, wie gut sie im Betrieb sind.
Felix
Einziges Manko: Kein Gegenverkehr^^ Ansonsten total top. Auch mit Sound.
Die überarbeiteten SBTs haben damit wirklich gezeigt, wie gut sie im Betrieb sind.
Felix
Mfg
Felix
Bei einem TB:
Ein Triebwagen fährt nicht gut:
Felix: "Flo! Der Talent steht schon wieder!"
Flo: "Egal. Haupsache er fährt."
Felix
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- Hannes
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Re: TB 15 - Neunkirchen 2 - Berichte, Fotos und Videos
Ja, der Gegenverkehr fehlt leider. Es war eigentlich auch nur die Test-Kamerafahrt, nur leider streikte ja das Feuerzeug später.
Mein Videoprogramm läuft nach Neuinstallation wieder, aus meinen restlichen Feuerzeugvideos habe ich nun einen Film zusammengeschnitten, den ich gerade rendere und heute oder morgen dann hochladen werde.
Mein Videoprogramm läuft nach Neuinstallation wieder, aus meinen restlichen Feuerzeugvideos habe ich nun einen Film zusammengeschnitten, den ich gerade rendere und heute oder morgen dann hochladen werde.
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Konfuzius
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Goethe
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Re: TB 15 - Neunkirchen 2 - Berichte, Fotos und Videos
Unglaublich! Nach dem, was ich hier gelesen, gesehen und gehört habe, kann man Neunkirchen offenbar in die Kategorie "Gelungenes Teppichbahning" einsortieren.
Vielen Dank für die ganzen Bilder und Videos. Und vor allem für den Bogen!
Mit neidischem Gruß
Holger
Vielen Dank für die ganzen Bilder und Videos. Und vor allem für den Bogen!
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Holger
- Flo K
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Re: TB 15 - Neunkirchen 2 - Berichte, Fotos und Videos
Nun ja, das kommt halt immer auf die eigenen Ansprüche an. Wenn wir uns eine Inbetriebnahme zahlreicher Bahnhöfe in kurzer Zeit vorgenommen hätten, wäre die Veranstaltung natürlich als ein totaler Reinfall zu sehen.H0-Holger hat geschrieben:Nach dem, was ich hier gelesen, gesehen und gehört habe, kann man Neunkirchen offenbar in die Kategorie "Gelungenes Teppichbahning" einsortieren.
Da wir uns aber diesmal ganz bewusst andere Ziele gesetzt hatten, kann man schon sagen, daß die Veranstaltung rundum gelungen war. Wir haben tatsächlich alle wichtigen Dinge, die wir uns vorgenommen hatten, auch geschafft.
Und viel gefahren sind wir ausserdem, wie man ja bereits sehen konnte und im nächsten Beitrag von Hannes noch einmal sehen wird! Viel Spass dabei!
Flo
@Holger: Gern geschehen, das mit dem Bogen!
... wenn man zu viel unter den Teppich kehrt, leidet darunter irgendwann die Gleislage!
- Hannes
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Re: TB 15 - Neunkirchen 2 - Berichte, Fotos und Videos
Hallo,
nun habe ich das Feuerzeugvideo vollends gerendert und hochgeladen bekommen:
Grüße, Hannes
nun habe ich das Feuerzeugvideo vollends gerendert und hochgeladen bekommen:
Grüße, Hannes
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Konfuzius
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Goethe
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Re: TB 15 - Neunkirchen 2 - Berichte, Fotos und Videos
WOW!
Vielen Dank Hannes!
Noch mal ein geniales Video! Aus der Feurzeugperspektive lassen sich bestimmt demächst noch viele weitere coole Filme drehen!
Nicht ganz so innovativ ist dann auch der letzte Video-Bericht, den ich beisteuern kann:
Die allerersten Versuche mit dem Kopfbahnhof Clausberg:
3 x Taurus in Clausberg:
Man beachte bitte noch mal, dass die Loks, selbst am Ende der Kopfbahnhofsgleise aus gut 30 Meter Entfernung, ausschliesslich über die Anschlussgleise "Pierrenbroich" eingespeist werden! Da zwischen liegt dann nur SBT-Trasse, die ihren Strom auf dem eigenen Trassé weiter transportiert! C-Gleis-Bahner werden diese Information einzuordnen wissen
Auch dies ist eine neue, sehr erfreuliche Erkenntnis aus der Veranstaltung in Neunkirchen am Brand!
Ich freue mich nun auf weitere Reaktionen und kann mich jetzt "endlich" (noch nicht mal eine Woche nach NK II) voll auf die Vorbereitungen zu Losheim konzentrieren.
Hier wird für mich dann wieder eher Planung, Koordination und Logistik im Vordergrund stehen...
Grüsse
Flo
Vielen Dank Hannes!
Noch mal ein geniales Video! Aus der Feurzeugperspektive lassen sich bestimmt demächst noch viele weitere coole Filme drehen!
Nicht ganz so innovativ ist dann auch der letzte Video-Bericht, den ich beisteuern kann:
Die allerersten Versuche mit dem Kopfbahnhof Clausberg:
3 x Taurus in Clausberg:
Man beachte bitte noch mal, dass die Loks, selbst am Ende der Kopfbahnhofsgleise aus gut 30 Meter Entfernung, ausschliesslich über die Anschlussgleise "Pierrenbroich" eingespeist werden! Da zwischen liegt dann nur SBT-Trasse, die ihren Strom auf dem eigenen Trassé weiter transportiert! C-Gleis-Bahner werden diese Information einzuordnen wissen
Auch dies ist eine neue, sehr erfreuliche Erkenntnis aus der Veranstaltung in Neunkirchen am Brand!
Ich freue mich nun auf weitere Reaktionen und kann mich jetzt "endlich" (noch nicht mal eine Woche nach NK II) voll auf die Vorbereitungen zu Losheim konzentrieren.
Hier wird für mich dann wieder eher Planung, Koordination und Logistik im Vordergrund stehen...
Grüsse
Flo
... wenn man zu viel unter den Teppich kehrt, leidet darunter irgendwann die Gleislage!
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Re: TB 15 - Neunkirchen 2 - Berichte, Fotos und Videos
Ein kleine Zugabe gibt es noch von Claus:
Der InterRegio gezogen von einer niederländischen Br 1200.
Für diesen Zug gibt es sogar ein reales Vorbild. Vielleicht kann Claus das Foto ja einmal einscannen und hier zeigen?
Flo
Der InterRegio gezogen von einer niederländischen Br 1200.
Für diesen Zug gibt es sogar ein reales Vorbild. Vielleicht kann Claus das Foto ja einmal einscannen und hier zeigen?
Flo
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