Re: TB Kassel III: Steuerung / Betrieb Mehrsystemstrecke
Verfasst: 04 Sep 2009 19:05
Da das Thema ja auch recht allgemein ist, habe ich es als "Projekt Zugdatenbank" unter Anlagensteuerung neu eröffnet. Zusammen mit weiteren Teilnehmern wurde über Telefon- und Skypekonferenzen folgendes überlegt:
Die Anzahl der Laptops reicht ja inzwischen aus um die wichtigsten Betriebsstellen damit zu versorgen. Damit wären Meldungen via Zugdatenbank in dieser Form denkbar:
Eingabe der Zugnr. und des Zugziels als Kürzel im Laptop, Absenden an die entsprechende Betriebsstelle. Dort wird die Meldung gelesen und die Nr. in die Datenbank eingegeben, so dass die erforderlichen Daten ersichtlich sind. Für Rückfragen steht dann immer noch das Telefon zur Verfügung.
Um in Zukunft einen eindeutigen Ansprechpartner bei Betriebsproblemen zu haben, wird es bei jedem großen TB (wie Kassel) einen Betriebsleiter für die Mehrsystemstrecke geben. Dieser hat folgende Aufgaben:
-Überwachen der Aufgleisung (nicht zu viele Züge)
-Datenbank aktualisieren (bzw. aufpassen, dass die Daten noch stimmen)
-Überwachung des Betriebes auf der MS-Strecke
-Erstellen der schematischen Gleispläne der MS-Bahnhöfe sofern noch nicht durch Teilnehmer geschehen
-Personalzuteilung für die MS-Strecke, wenn benötigt
-Weisungsbefugnis für die MS-Strecke
Dieser Posten kann in Personalunion mit dem Aufbauleiter durchgeführt werden, muss aber nicht. Auf jeden Fall hat der Betriebsleiter keine sonstigen festen Aufgaben um sich voll und ganz um den reibungslosen Betrieb kümmern zu können. Seinen Anweisungen (Zug abgleisen bei Nichtfunktion, Personalzuteilung) ist folge zu leisten.
Grüße, Hannes
Die Anzahl der Laptops reicht ja inzwischen aus um die wichtigsten Betriebsstellen damit zu versorgen. Damit wären Meldungen via Zugdatenbank in dieser Form denkbar:
Eingabe der Zugnr. und des Zugziels als Kürzel im Laptop, Absenden an die entsprechende Betriebsstelle. Dort wird die Meldung gelesen und die Nr. in die Datenbank eingegeben, so dass die erforderlichen Daten ersichtlich sind. Für Rückfragen steht dann immer noch das Telefon zur Verfügung.
Um in Zukunft einen eindeutigen Ansprechpartner bei Betriebsproblemen zu haben, wird es bei jedem großen TB (wie Kassel) einen Betriebsleiter für die Mehrsystemstrecke geben. Dieser hat folgende Aufgaben:
-Überwachen der Aufgleisung (nicht zu viele Züge)
-Datenbank aktualisieren (bzw. aufpassen, dass die Daten noch stimmen)
-Überwachung des Betriebes auf der MS-Strecke
-Erstellen der schematischen Gleispläne der MS-Bahnhöfe sofern noch nicht durch Teilnehmer geschehen
-Personalzuteilung für die MS-Strecke, wenn benötigt
-Weisungsbefugnis für die MS-Strecke
Dieser Posten kann in Personalunion mit dem Aufbauleiter durchgeführt werden, muss aber nicht. Auf jeden Fall hat der Betriebsleiter keine sonstigen festen Aufgaben um sich voll und ganz um den reibungslosen Betrieb kümmern zu können. Seinen Anweisungen (Zug abgleisen bei Nichtfunktion, Personalzuteilung) ist folge zu leisten.
Grüße, Hannes
