Teppichbahnforum

Hey Leute,
Wir haben ein ganz ungewontes Problem: Wir haben zu viel Platz.
Nach Johannes Absage ist der Platz seines Bahnhofes frei geworden.
An der Stelle könnte gut ein eigenes Land stehen.

Jetzt ist die Kreativität aller gefragt um diesen Missstand auszuräumen.
Folgende Punkte soltlen bei diesen Überlegungen bedacht werden:

1. Dieser Platz muss optisch nett genutzt werden (keine Materiallagerstelle)
2. praktisch sinnvolle Platznutzung
3. Kein Personalintensiver Betriebspunkt (Personalmangel)

Bin mal gespannt auf eure Ideen.

Felix

Meine Ideen:
- Besucherbahnhof
- Aufgleis- und Testland für Besucherrollmaterial mit 1 oder 2 MS-Gleisen der rest als systemgetrennte Gleise mit dem was noch an Gleismaterial übrig ist. um da Besucherrollmaterial in Betrieb nehmen zu können ohne einen Streckbahnhof zu blockieren. Was im Testland fährt darf dann auf die Strecke.
- Wenn sich Bedienpersonal findet könnte ein Teil von meine Land da hin ausgelagert werden oder extra gebaut werden, dann nehm ich halt etwas mehr Material mit. Dazu würde sich eine M-Gleis Abstellgruppe anbieten. Da können dann dann auch ortsbediente Weichen verbaut werden oder noch nicht Systemverkabelte Weichen.

edit: mir ist noch was eingefallen,
- Wenn sich Personal dafür findet ein "Schau BW" mit Rangierbahnhof mit der Möglichkeit zur Zugbildung und zum Loks tauschen.
Ich habe noch 2 unverplante Drehscheiben und M-Gleise sind noch genug da. C-Gleis reste für 1-2 MS-Gleise zur Zugumbildung oder für Lokwechsel müßten noch Übrig sein. Evtl. in Verbindung mit dem Testbahnhof siehe oben.

claus hat geschrieben:- Wenn sich Personal dafür findet

Schon mal der falsche Satz in diesem Thread... Wenn ich mir schon überlege, wieviele Leute wir in Kassel waren und dass es sich gezeigt hat, dass es höchst unrealitisch ist, dass mal alle im Einsatz sind (was auch nicht sein muss, so kann man sich mal abwechseln). Wenn, dann darf dieser Bereich höchstens 1-2 Leute beschäftigen, wir sind so schon knapp besetzt (immerhin gilt es ja auch Besucher zu betreuen und auch mal Pause machen zu können).

Ich könnte mir die Stelle auch gut als Spielwiese für Besucherkinder vorstellen, zwar mit Anschluss zum Rest, aber unter Kontrolle eines entsprechenden Bahnhofs (so dass nicht urplötzlich ein Zug auf der MS-Strecke steht). Eine Paradeschleife für Holgers Land im unteren Teil wäre für mich auch noch vorstellbar, so dass der Besucher nur über den linken Teil bei Pierrenbroich in den Raum hineinkommt. Zwischen MS-Schleife und dieser GS-Paradeschleife könnte dann mit M-Gleisen das Besucherland hin, das an den Bahnhof Gaststetten (Besucherbahnhof) angeschlossen ist.

Hannes

Hallo,

eine eingleisige Nebenbahn mit kleinem Kopfbahnhof und Ausweichstelle könnte
ich mir vorstellen.
Da könnte man dann auch kleine Radien verwenden. Das wäre perfekt für
Besucher und Einsteiger. Wenn kein Verkehr ist könnte man auch einfach Züge abstellen,
aufgleisen und testen.