TB Kassel II: ORGANISATION
- Flo K
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Hallo Teppichbahner
Für die kommende Veranstaltung haben wir uns folgende Organisationsstruktur vorgestellt:
Organisation:
Flo : Facility-Management (Event, Location, Kontakt, Layout)
Nopag: Logistik-Management (Logistik-Regie, Essen, Personalmanagement)
Team-Chefs:
Gleisaufbau und Betrieb: Flo
Café: Claus
Hannesbrücken, Hanneshafen und Gleisdreieck: Hannes
Schrägseilbrücke: Sebastian und Gerd
Südrampe: Flo
Felixbergen und Nordrampe: Felix
Pierrenbroich: Pierre
Torfmoorholm: Holger
Norbertshausen: Norbert
Kommunikation: Nopag
Lebenmittel:
• Oragnisation: Nopag
• Einkauf: Nopag
• Zubereitung: ?
Transport und Lagerung: Nopag
• Kranfahrer: Claus
• Kranchef, Entlader: Flo
• Kranhelfer: mind. 4 Personen
• Werkzeuge: Flo (wo ist was)
Die eingetragenen Zuteilungen sind als Vorschläge zu verstehen, sollen aber, wenn niemand Einwände oder Verbesserungen vorzuschlagen hat, als weisungsbefugte Zuständigkeiten verstanden werden.
Das würde zum Beispiel bedeuten, daß wenn Nopag zum "Kran-Dienst" ruft, auch alle dafür Eingeteilten, alles stehen und liegen lassen und sofort erscheinen, denn sonst funktioniert eine eine solche Logistikkette nicht.
Ich hoffe auf breite Zustimmung und kreative Ergänzungen...
Flo
Für die kommende Veranstaltung haben wir uns folgende Organisationsstruktur vorgestellt:
Organisation:
Flo : Facility-Management (Event, Location, Kontakt, Layout)
Nopag: Logistik-Management (Logistik-Regie, Essen, Personalmanagement)
Team-Chefs:
Gleisaufbau und Betrieb: Flo
Café: Claus
Hannesbrücken, Hanneshafen und Gleisdreieck: Hannes
Schrägseilbrücke: Sebastian und Gerd
Südrampe: Flo
Felixbergen und Nordrampe: Felix
Pierrenbroich: Pierre
Torfmoorholm: Holger
Norbertshausen: Norbert
Kommunikation: Nopag
Lebenmittel:
• Oragnisation: Nopag
• Einkauf: Nopag
• Zubereitung: ?
Transport und Lagerung: Nopag
• Kranfahrer: Claus
• Kranchef, Entlader: Flo
• Kranhelfer: mind. 4 Personen
• Werkzeuge: Flo (wo ist was)
Die eingetragenen Zuteilungen sind als Vorschläge zu verstehen, sollen aber, wenn niemand Einwände oder Verbesserungen vorzuschlagen hat, als weisungsbefugte Zuständigkeiten verstanden werden.
Das würde zum Beispiel bedeuten, daß wenn Nopag zum "Kran-Dienst" ruft, auch alle dafür Eingeteilten, alles stehen und liegen lassen und sofort erscheinen, denn sonst funktioniert eine eine solche Logistikkette nicht.
Ich hoffe auf breite Zustimmung und kreative Ergänzungen...
Flo
... wenn man zu viel unter den Teppich kehrt, leidet darunter irgendwann die Gleislage!
- Hannes
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Re: TB Kassel II: ORGANISATION
Zur Organisation gehört natürlich auch ein Zeitplan, der in seiner ersten Form nun hier (PDF) bzw. hier (Autokonvertierung PDF zu HTML) zu sehen ist.
Hannes
Hannes
Was du mir sagst, das vergesse ich.
Was du mir zeigst, daran erinnere ich mich.
Was du mich tun lässt, das verstehe ich.
Konfuzius
Die Schwierigkeiten wachsen, je näher man dem Ziel kommt.
Goethe
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Re: TB Kassel II: ORGANISATION
Ich würde meinen Kamerawagen gerne auch schon vorher mitlaufen lassen. Nicht das uns wieder so etwas passiert, daß der Kamerawagen nach dem Gleiabbautrupp losfährt...
Auch würde ich mit dem Kamerawagen gerne auch die Besucher "einfangen".
Schichtende 2:00 Uhr sollte eigentlich auch reichen. Oder benötigt jemand mehr als sechs Stunden Schlaf?
Pierre
Auch würde ich mit dem Kamerawagen gerne auch die Besucher "einfangen".
Schichtende 2:00 Uhr sollte eigentlich auch reichen. Oder benötigt jemand mehr als sechs Stunden Schlaf?
Pierre
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Re: TB Kassel II: ORGANISATION
Dafür wurde ja von mir aufgerufen, Videorecorder mitzubringen.Trainspotters hat geschrieben:Ich würde meinen Kamerawagen gerne auch schon vorher mitlaufen lassen. Nicht das uns wieder so etwas passiert, daß der Kamerawagen nach dem Gleiabbautrupp losfährt...
Auch würde ich mit dem Kamerawagen gerne auch die Besucher "einfangen".
Dann wird so lange die Batterie und der VHS Vorrat hält aufgenommen.
*Meld*Trainspotters hat geschrieben:
Schichtende 2:00 Uhr sollte eigentlich auch reichen. Oder benötigt jemand mehr als sechs Stunden Schlaf?
Pierre
So unruhig und unerholsam wie der Schlaf bei TBs immer ist, würde ich schon gerne 8std Ruhe/Schlafenszeit einplanen.
Mfg
Felix
Bei einem TB:
Ein Triebwagen fährt nicht gut:
Felix: "Flo! Der Talent steht schon wieder!"
Flo: "Egal. Haupsache er fährt."
Felix
Bei einem TB:
Ein Triebwagen fährt nicht gut:
Felix: "Flo! Der Talent steht schon wieder!"
Flo: "Egal. Haupsache er fährt."
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Re: TB Kassel II: ORGANISATION
Moin,
Mir hat sich noch eine (meines Erachtens) sehr wichtige Frage gestellt:
Werden wir zum TB eine Dusche zur Verfügung haben?
Bis dann,
Daniel
Mir hat sich noch eine (meines Erachtens) sehr wichtige Frage gestellt:
Werden wir zum TB eine Dusche zur Verfügung haben?
Das finde ich sehr sinnvoll, da man so auch einmal das "Treiben" bei einem TB aus einer anderen Position einfangen kann.Trainspotters hat geschrieben:Ich würde meinen Kamerawagen gerne auch schon vorher mitlaufen lassen.
Bis dann,
Daniel
- Flo K
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Re: TB Kassel II: ORGANISATION
Ja klar!Soko2 hat geschrieben:Werden wir zum TB eine Dusche zur Verfügung haben?
Die funktioniert auch jetzt im Sommer deutlich besser, wie ich zuletzt noch feststellen konnte.
Flo
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Re: TB Kassel II: ORGANISATION
Dann tu´s doch einfach... Es geht um die "offizielle" Kamerarundfahrt und die würde ich aus traditionellen Gründen nach den Besuchern laufen lassen, nach Möglichkeit mit einem Drehplan wie in Nürnberg. Es spricht aber nix dagegen, den Kamerawagen auch mal vor einen der planmäßigen (lokbespannten) Fernverkehrszüge zu hängen.Trainspotters hat geschrieben:Ich würde meinen Kamerawagen gerne auch schon vorher mitlaufen lassen.
Wenn wir 2 Uhr reinschreiben, wird es 3 Uhr... Und ja, gerade beim TB kann etwas mehr Schlaf durchaus nicht schaden, v.a. mal geregelte Schlafzeiten und nicht Jeder-schläft-wann-er-will.Trainspotters hat geschrieben:Schichtende 2:00 Uhr sollte eigentlich auch reichen. Oder benötigt jemand mehr als sechs Stunden Schlaf?
Hannes
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Re: TB Kassel II: ORGANISATION
@ Felix: Ist ein DVD-Recorder auch recht? Damit sparen wir uns dann die Digitalisierung des aufgenommenen Materials. Auch kann der DVD-Recorder halt mehr als nur PAL und steht hier sonst nur sinnlos rum...
Pierre
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Re: TB Kassel II: ORGANISATION Schicht im Schacht /Nachtruhe
wegen mir muß keiner ins Bett, wenn er morgens fahrplanmäßig fit ist, aber
da manche Dampflok länger braucht bis sie nach Einsatz wieder abfahrbereit ist :
Kessel auf Betriebsruck, Wasser, Brennstoff, Sand, aufgefüllt, entascht, entschlackt, abgeschmiert, alle Wagen dran, Bremsprobe
Sehe ich aus Erfahrung keinen Grund, die Zeiten schon jetzt aufzuweichen.
Der Plan http://www.freenet-homepage.de/hannesor ... 090719.pdf
gilt für mich daher bei einer Gegenstimme als angenommen!
da manche Dampflok länger braucht bis sie nach Einsatz wieder abfahrbereit ist :
Kessel auf Betriebsruck, Wasser, Brennstoff, Sand, aufgefüllt, entascht, entschlackt, abgeschmiert, alle Wagen dran, Bremsprobe
Sehe ich aus Erfahrung keinen Grund, die Zeiten schon jetzt aufzuweichen.
Der Plan http://www.freenet-homepage.de/hannesor ... 090719.pdf
gilt für mich daher bei einer Gegenstimme als angenommen!
Ob die werten TeppichbahnerInnen vorstehende Äußerung mir als mir oder als TBV-Gründungs-Vorstand zurechnen wollen, überlasse ich ab 24.6.12 dem gesunden Menschenverstand.
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