Der Werdegang von Vince & Peter

[Peter Müller]

TB 3: noch schüchtern vom Rest getrennt



TB 6: erstmals sind fremde Züge zu Gast auf unseren Gleisen



TB 10: Umstieg auf digitale Steuerung, minimaler Mehrsystembetrieb



TB 11: großer Bahnhof für mehrere Mitspieler, 100% Mehrsystembetrieb



TB 13: erstmals selber der Veranstalter, Mehrsystem-Durchgangsgleise



TB 16: mit Laptop und virtuellem Gleisbildstellpult, Rückkehr zum Mittelleiterbetrieb



TB 17: bisher größte Übereinstimmung zwischen Plan und Wirklichkeit



TB 18: Spielspaß für Kinder aus dem Publikum



TB 24: halbstündlich fahren Planzüge durch alle beteiligten Bahnhöfe, kleine Mehrsystemstrecke



TB 25: andere Teppichbahner werden in die Bedienung der Mehrsystem-Technik eingewiesen



TB 27: andere haben mit unserem Material einen Bahnhof nach ihren Vorstellungen gebaut



TB 28: nochmal ohne eigenen komplexen Bahnhof, nur ein Kinderoval



TB 29: ein kleiner Bahnhof, aber alle Features, und die Kinder konnten ihn alleine bedienen



TB 31: lange Weichenfelder, lange Rampen, lange Züge



TB 32: wie das 11. TB, aber mit besserer Technik für mehrere Mitspieler, 100% Mehrsystembetrieb



TB 35: mit Oberleitung für die Tischbahn und Eisenbahnfähre für die Verbindung zum Fußboden



TB 36: Aufgebaut im Kindergarten eines SOS-Kinderdorfes



Mal was anderes und ohne TB-Nummer: ein verlängertes Tischbahn-Wochenende



TB 40: Schon fast eine Tradition, Teppichbahn-Treffen in der Jugendherberge in Velbert



TB 41: Bodenbahn im Gottesdienstraum



TB 42: Groß-TB in einer Schützenhalle



ohne TB-Nummer: das zweite verlängerte Tischbahn-Wochenende



TB 43: Tisch- und Teppichbahning in einem



ohne TB-Nummer: das dritte verlängerte Tischbahn-Wochenende



Gast bei einem Modul-Treffen



TB 47: eine ganze Woche Teppichbahning in einer Schützenhalle



ohne TB-Nummer: das vierte verlängerte Tischbahn-Wochenende



zum zweiten Mal Gast bei einem Modul-Treffen



ohne TB-Nummer: das fünfte verlängerte Tischbahn-Wochenende




ohne TB-Nummer: das sechste verlängerte Tischbahn-Wochenende


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Gruß, Peter
Als Ergänzung zu den Teppichbahn-Treffen, an denen wir teilgenommen haben, eine chronologische Liste aller Teppichbahn-Treffen

[Peter Müller]

Unser Gleismaterial ist fast ausschließlich Konfektionsware von Märklin, für den wechselweise 2-Leiter- und Mittelleiterbetrieb präpariert. Wenn man sukzessive den Bestand ausbaut, hält sich der finanzielle Aufwand in Grenzen und der zeitliche Aufwand ist vernachlässigbar. Aus meiner Sicht ist das Märklin-C-Gleis die ideale Wahl für temporäre Aufbauten, egal ob auf dem Tisch oder auf dem Fußboden.

Unser Rollmaterial war mal in den 1970er-Jahren ausschließlich von der Firma Märklin. Mittlerweile ist es ein bunter Mix und der Märklin-Anteil sinkt beständig. In gleichem Maße hat das Wissen zugenommen, wie man Rollmaterial und Gleismaterial verschiedener Hersteller zueinander kompatibel macht. Das kleine Bildchen verdeutlicht den Stand im Frühjahr 2012, der Nicht-Märklin-Anteil ist ausgegraut:


Draufklicken zum Anschauen

Unsere Modellbahnsteuerung ist von der Firma Tams, einem kleinen freundlichen Unternehmen aus Hannover. Es war die erste Steuerung, die die drei am häufigsten vertretenen Digitalprotokolle DCC, Mfx und MM in einem Gerät vereinte. Das können mittlerweile auch die Steuerungen großer Digitalanbieter, aber ich bleibe gerne meiner immer noch innovativen Beschaffungsquelle treu.


Wenn man zu Stammtischen, auf Ausstellungen oder auf Börsen geht, darf man ruhig mal einen Hinweis auf die Teppichbahner geben. Deshalb habe ich mir ein T-Shirt bedrucken lassen (war ein Lockangebot für 5.- Euro, die Qualität ist nicht besonders gut, einfach nur zum Ausprobieren):

[Ehemaliger Benutzer]

Nach einigem Nachdenken komme ich zu dem Schluss, dass mir Peters Logo gefällt.

Ich werde es daher, wenn Peter es erlaubt, zum Tb LG2, verwenden. Auch würde ich mir mind. ein T-Shirt damit bedrucken lassen, ich grüble aber, ob es blau oder schwarz sein soll.

Guido