Hallo Leute,
mal etwas zur Auflockerung.
Heute habe ich eine kleine Rundreise durch den Verkehrsverbund Rhein-Ruhr gemacht.
Auf dem Plan standen:
-Fahrt mit der Schwebebahn Wuppertal
-Bochumer U-Bahn
Durch die Meisterschaftsfeier des BVB (jawoll!!!) und dem angekündigten Besuch von Bekannten
habe ich mich also heute auf den Weg gemacht.
Los geht es in Wuppertal Oberbarmen:
Vom Bahnsteig aus kann man schon die Schwebebahn sehen:
Schwebebahnstation Oberbarmen und der Busbahnhof:
Mit der Schwebebahn fuhr ich dann bis zur Haltestelle Loher Brücke:
Und wieder zurüch nach Oberbarmen:
Danach fuhr ich dann mit dem RE nach Hagen Hbf:
Eigentlich wollte ich nach Bochum. Aber am Gleis gegenüber stand der Zug in Richtung Lüdenscheid.
Also bin ich nach Brügge gefahren und habe mir den Bahnhof mal angeschaut:
Den ganzen Tag hat mich das wechselhafte Aprilwetter begleitet. Mal wurde ich nass. Mal schien die Sonne.
Deshalb sehen die Bilder alle anders aus. Außerden wurden die Bilder mit meinem Handy aufgenommen.
Quer durch den VRR
- carsten44339
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Gruß,
Carsten
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Re: Quer durch den VRR
Danke für die Bilder!!
Hat die DB also wirklich die Züge von Lüdenscheid aus für die BVB Fans verstärkt Äußerst selten, dass die da doppelt fahren.
Ein paar Anmerkungen zu den Brügge (Westf.) Bildern für nicht ortskundigen (Bilderzählung von Anfang Brügge aus):
Bild3: Ehemalige Bahnsteig zwischen den Gleisen 3+4. Der andere Bahnsteig ist hinter den Bäumen auf dem Bild quasi nicht zu erkennen.
Bild4: Das bekannte Reiterstellwerk
Bild 5: Abzweig nach Lüdenscheid Bhf. (rechts den Berg hoch)
Bild 6: Auf dem Schotterplatz stand bis vor einigen Jahren das Bahnhofsgebäude
Bild 10: Ausziegleis für Rangierfarten. Rechts sieht man den "Ablaufberg". Links bei dem Auto fing früher der BW Bereich an.
Bild 11+12: Ausziehgleis. Nach Kyrill wurde hier auch das Holz aus der Umgebung auf die Wagen verladen. Ein Autokran wurde dafür dort bereit gehalten. Ab und zu wird/wurde dort auch Schrott/Altmetall verladen.
Hat die DB also wirklich die Züge von Lüdenscheid aus für die BVB Fans verstärkt Äußerst selten, dass die da doppelt fahren.
Ein paar Anmerkungen zu den Brügge (Westf.) Bildern für nicht ortskundigen (Bilderzählung von Anfang Brügge aus):
Bild3: Ehemalige Bahnsteig zwischen den Gleisen 3+4. Der andere Bahnsteig ist hinter den Bäumen auf dem Bild quasi nicht zu erkennen.
Bild4: Das bekannte Reiterstellwerk
Bild 5: Abzweig nach Lüdenscheid Bhf. (rechts den Berg hoch)
Bild 6: Auf dem Schotterplatz stand bis vor einigen Jahren das Bahnhofsgebäude
Bild 10: Ausziegleis für Rangierfarten. Rechts sieht man den "Ablaufberg". Links bei dem Auto fing früher der BW Bereich an.
Bild 11+12: Ausziehgleis. Nach Kyrill wurde hier auch das Holz aus der Umgebung auf die Wagen verladen. Ein Autokran wurde dafür dort bereit gehalten. Ab und zu wird/wurde dort auch Schrott/Altmetall verladen.
Mfg
Felix
Bei einem TB:
Ein Triebwagen fährt nicht gut:
Felix: "Flo! Der Talent steht schon wieder!"
Flo: "Egal. Haupsache er fährt."
Felix
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- carsten44339
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Re: Quer durch den VRR
Oh ja. Die DB hat verstärkt. Laut Sonderfahrplan fuhren
Die Züge Vormittags alle 10 Minuten.
Aber das war auch nötig. Als ich abends nach Hause gefahren bin war
in Dortmund die Hölle los. Die Polizei, die eigentlich die Türen freihalten
Sollte, wenn der Zug voll ist, hat noch von hinten nachgeschoben.
Wenn man keinen Sitzplatz hatte war man verloren.
Letztendlich 20 Minuten Stillstand am Signal-Iduna Park.
Die Züge Vormittags alle 10 Minuten.
Aber das war auch nötig. Als ich abends nach Hause gefahren bin war
in Dortmund die Hölle los. Die Polizei, die eigentlich die Türen freihalten
Sollte, wenn der Zug voll ist, hat noch von hinten nachgeschoben.
Wenn man keinen Sitzplatz hatte war man verloren.
Letztendlich 20 Minuten Stillstand am Signal-Iduna Park.
Gruß,
Carsten
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