AHA! Zum Thema maximale Steigung und verrückte Rampen
- Flo K
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Da sind wir mit maximal 2,5% ja wohl sehr, sehr vorsichtig unterwegs, was?
Flo
... wenn man zu viel unter den Teppich kehrt, leidet darunter irgendwann die Gleislage!
Re: AHA! Zum Thema maximale Steigung und verrückte Rampen
Dauerhaft würde ich das dem Zug lieber nicht zumuten. Der Verschleiß an den Zahnrädern steigt dadurch nämlich rapide an. Aber noch liefert Piko ja Ersatzteile...
Auch der echte ICE 3 ist im Übrigen recht Steigefähig. Die NBS Köln - Frankfurt gilt zum Teil als Steilstrecke, weshalb nur die Baureihen 403 und 406, ohne Einschränkungen, dort freigegeben sind.
Alle übrigen ICE dürfen dort überhaupt nicht fahren.
Pierre
Auch der echte ICE 3 ist im Übrigen recht Steigefähig. Die NBS Köln - Frankfurt gilt zum Teil als Steilstrecke, weshalb nur die Baureihen 403 und 406, ohne Einschränkungen, dort freigegeben sind.
Alle übrigen ICE dürfen dort überhaupt nicht fahren.
Pierre
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