Wie fängt man an?
- Peter Müller
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Zuerst einmal: wenn Du das Anschlussgleis der Mobile Station I zusammen mit anderen Stromversorgern nutzen willst, dann darfst Du das Gleis nicht einbauen, sondern musst es für sich alleine neben der Anlage liegen lassen. Du musst dann von dem Gleis den Strom abgreifen und über irgendwelche Umschalter zur Anlage führen, so wie Pierre es gezeichnet hat. Das Gleis ist dann sozusagen ein Booster (ist es ja tatsächlich auch).
Die Anlage selber braucht dann auch ein Anschlussgleis, damit ist aber nicht das Anschlussgleis der Mobile Station I gemeint. Damit ist ein Gleis gemeint, wie Du es zum Beispiel *so* aus jedem C-Gleis herstellen kannst.
Die Anlage selber braucht dann auch ein Anschlussgleis, damit ist aber nicht das Anschlussgleis der Mobile Station I gemeint. Damit ist ein Gleis gemeint, wie Du es zum Beispiel *so* aus jedem C-Gleis herstellen kannst.
Grüße, Peter
In der nächsten Legislaturperiode braucht Deutschland einen Verbraucherschutzverkehrsminister
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Re: Wie fängt man an?
Hmm, seltsam...mobapirat hat geschrieben:...der Link zum alten Forum funktioniert leider nicht.
Bei mir klappt es anstandslos. Was funktioniert denn nicht, bzw. welcher Fehler wird angezeigt?
Flo
... wenn man zu viel unter den Teppich kehrt, leidet darunter irgendwann die Gleislage!
- Peter Müller
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Re: Wie fängt man an?
Hallo Joerg,
kannst Du mal einen Zwischenstand geben, was Du jetzt gemacht hast und was Du noch machen willst. Am besten mit Fotos. Ich fürchte sonst, Du hast auch mal einen Tipp falsch verstanden und himmelst Dir die Mobile Station (welche hast Du jetzt eigentlich, die I oder die II?).
kannst Du mal einen Zwischenstand geben, was Du jetzt gemacht hast und was Du noch machen willst. Am besten mit Fotos. Ich fürchte sonst, Du hast auch mal einen Tipp falsch verstanden und himmelst Dir die Mobile Station (welche hast Du jetzt eigentlich, die I oder die II?).
Grüße, Peter
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Re: Wie fängt man an?
Hallo,
jetzt habe ich die I, aber hoffentlich bald die II. Wir haben erfolgreich ein C-Gleis umgearbeitet zum
analogen Anschlußgleis (Fotos folgen später).
Was ich noch machen will?
Erstmal brauche ich mehr Gleise. Danach mal schauen ob ich meine "Traum"-Strecke verwirklichen kann.
Und da ich ja nun auch die gleichen Schienen verwenden kann, brauche ich meine Idee mit dem K-Gleis nicht mehr.
Entweder wechsle ich das Anschlußgleis, oder ich mache das so wie Pierre schrieb
jetzt habe ich die I, aber hoffentlich bald die II. Wir haben erfolgreich ein C-Gleis umgearbeitet zum
analogen Anschlußgleis (Fotos folgen später).
Was ich noch machen will?
Erstmal brauche ich mehr Gleise. Danach mal schauen ob ich meine "Traum"-Strecke verwirklichen kann.
Und da ich ja nun auch die gleichen Schienen verwenden kann, brauche ich meine Idee mit dem K-Gleis nicht mehr.
Entweder wechsle ich das Anschlußgleis, oder ich mache das so wie Pierre schrieb
bis dann
Joerg W.
Joerg W.
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Re: Wie fängt man an?
Hallo,
man ist das schwierig und teuer an Schienen in der Bucht zu kommen ... So habe ich mir das nicht vorgestellt ...
Dachte, daß man doch günstiger an Gleise kommt ...
man ist das schwierig und teuer an Schienen in der Bucht zu kommen ... So habe ich mir das nicht vorgestellt ...
Dachte, daß man doch günstiger an Gleise kommt ...
bis dann
Joerg W.
Joerg W.
Re: Wie fängt man an?
z.B.hier:http://www.lacasa-net.de/
Deutlich billiger!!!
Deutlich billiger!!!
Re: Wie fängt man an?
Diese Preise sind ähnlich derer von Jim Knopf. Also nichts wirklich umwerfendes. Aber gut zu wissen, daß es noch andere, ähnlich günstige Quellen gibt.
Wer aber wirklich Geld sparen möchte und auf C-Gleis Karies gut verzichten kann, sollte sich unsere Selbstbautrassen einmal genauer ansehen. Billiger ist nur noch M-Gleis bei jedoch arg eingeschränktem Nutzwert. Und nein die müssen nicht 1:1 übernommen werden. Man kann auch einzelne Gleisstücke auf ein Brettchen nageln und mit einem Mittelleiter versehen.
Pierre
Wer aber wirklich Geld sparen möchte und auf C-Gleis Karies gut verzichten kann, sollte sich unsere Selbstbautrassen einmal genauer ansehen. Billiger ist nur noch M-Gleis bei jedoch arg eingeschränktem Nutzwert. Und nein die müssen nicht 1:1 übernommen werden. Man kann auch einzelne Gleisstücke auf ein Brettchen nageln und mit einem Mittelleiter versehen.
Pierre
- Peter Müller
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Re: Wie fängt man an?
Ich weiß ja nicht, zu welchen Preisen Du in Hamburg einkaufen kannst, zu *diesen* Preisen könnte ich Dir ein paar Gleise mitbringen (was halt noch so in die Reisetasche passt), wenn ich vom 29. bis zum 31.3. im Wunderland bin.mobapirat hat geschrieben:Dachte, daß man doch günstiger an Gleise kommt ...
Grüße, Peter
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Re: Wie fängt man an?
Hallo Joerg,
wenn Du in HH mal Dich mal in Richtung Mö verläufst, dann geh doch mal in die Altstädter Str. Der Laden ist zwar nicht der aller günstigste, verkauft aber auch unter UVP und wenn Du ganze Schachteln mit C-Gleisen abnimmst, gibt es noch zusätzlichen Rabatt.
Für mich ist der Laden Ideal, ich arbeite wenige Meter Luftlinie entfernt.
Kompetent ist er noch dazu.
Gruß
Guido
wenn Du in HH mal Dich mal in Richtung Mö verläufst, dann geh doch mal in die Altstädter Str. Der Laden ist zwar nicht der aller günstigste, verkauft aber auch unter UVP und wenn Du ganze Schachteln mit C-Gleisen abnimmst, gibt es noch zusätzlichen Rabatt.
Für mich ist der Laden Ideal, ich arbeite wenige Meter Luftlinie entfernt.
Kompetent ist er noch dazu.
Gruß
Guido
mobapirat hat geschrieben:Hallo,
man ist das schwierig und teuer an Schienen in der Bucht zu kommen ... So habe ich mir das nicht vorgestellt ...
Dachte, daß man doch günstiger an Gleise kommt ...
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Re: Wie fängt man an?
Hallo,
man da kann man glatt neidisch werden ... Sag doch gleich "Züge und Mehr" ....
Danke für die Informationen. Ich werde nämlich jetzt öfters dort mal vorbei schauen.
Bin aber für weitere Vorschläge/Ideen oder auch Hinweise des günstigen Bezugs zu haben.
man da kann man glatt neidisch werden ... Sag doch gleich "Züge und Mehr" ....
Danke für die Informationen. Ich werde nämlich jetzt öfters dort mal vorbei schauen.
Bin aber für weitere Vorschläge/Ideen oder auch Hinweise des günstigen Bezugs zu haben.
bis dann
Joerg W.
Joerg W.
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