Containertragwagen zum Schnäppchenpreis

[Ehemaliger Benutzer]

@Pierre: Die Wagen sind prinzipiell (von kleinen Unterschieden abgesehen) die gleichen wie bei meinem Exider.
Und da hast du ja festgestellt, dass auch Zusammendrücken der Radsätze sie nicht über M-Gleis bringt.

[Hannes]

Hallo Dustin,

aus früheren Umrüstungsaktionen auf isolierte Achsen bei mir habe ich noch einen ganzen Packen Original Märklin-Achsen (36 Stück) übrig, die ich jetzt schon zu Ladegut verarbeiten wollte. Würde die zum Tausch gegen die zu Ersetzenden anbieten, um noch ein paar weitere Märklin-Wagen bei mir umgerüstet zu bekommen. Ob da die noch fehlenden 16 Achsen rauskommen, weiß ich nicht, da ich gerade nicht im Kopf habe, welche Wagen dafür alle noch in Frage kommen würden (mir fallen spontan nur zwei Zweiachser ein, da gibt es aber noch weitere). Wenn du dich bis nach Losheim 2 am letzten Oktoberwochenende mit dem Rücklauf gedulden könntest, könnte ich dir alle auf einmal schicken. Weiteres können wir ja per PN klären.

[-Dustin-]

Hallo Dustin,

aus früheren Umrüstungsaktionen auf isolierte Achsen bei mir habe ich noch einen ganzen Packen Original Märklin-Achsen (36 Stück) übrig, die ich jetzt schon zu Ladegut verarbeiten wollte. Würde die zum Tausch gegen die zu Ersetzenden anbieten, um noch ein paar weitere Märklin-Wagen bei mir umgerüstet zu bekommen. Ob da die noch fehlenden 16 Achsen rauskommen, weiß ich nicht, da ich gerade nicht im Kopf habe, welche Wagen dafür alle noch in Frage kommen würden (mir fallen spontan nur zwei Zweiachser ein, da gibt es aber noch weitere). Wenn du dich bis nach Losheim 2 am letzten Oktoberwochenende mit dem Rücklauf gedulden könntest, könnte ich dir alle auf einmal schicken. Weiteres können wir ja per PN klären.

Wagen fahren ja nicht weg.

Ich melde mich bei dir per PN, wenn es soweit ist.

[Peter Müller]

Die Sets werden zunächst einmal alle an Flo geschickt, der sie kontrolliert und für den Umbau vorbereitet.

Ich habe mit meinem eBay-Account bestellt und bezahlt, da steht dann auch meine Adresse als Lieferanschrift drin.

Artikel steht auf "Versendet 21.9.2010"

[-Dustin-]

Die Sets werden zunächst einmal alle an Flo geschickt, der sie kontrolliert und für den Umbau vorbereitet.

Ich habe mit meinem eBay-Account bestellt und bezahlt, da steht dann auch meine Adresse als Lieferanschrift drin.

Artikel steht auf "Versendet 21.9.2010"

Dito. Ich freu mich schon auf die Wagen, genauso wie auf die ersten Bilder der Güterbahnhöfe voll mit Containerganzzügen.

[carsten44339]

*Hier* ist die 14-teilige Version übrigens für 69,30€ weggegangen!
Es war aber trotzdem eine gute Entscheidung hier zuzuschlagen.

[Peter Müller]

Ich rechne ja immer noch mit einem Hasenfuß und bin höllisch gespannt. Vor allem, was sollen da für Achsen drunter und was für Kupplungen dran? Wie fährt der Exider? Wie schwer mögen die Waggons sein und wie viele davon wird man unbeladen über eine verwinkelte Weichenstraße ohne Entgleisungen ins Terminal drücken können?

[Sebastian]

Auch nach Auskunft von Pierre, Rolf und Sebastian, die diese Fahrzeuge schon seit geraumer Zeit im Fuhrpark haben, sind die Laufeigenschaften hervorragend! (bis auf M-Gleis).

Hervorragende Laufeigenschaften heißt: Schwer genug um auf unbeladen alle möglichen Spielchen mit sich machen zu lassen. Außer M Gleis wie gesagt. Kupplung sind die Roco Bügelkupplungen dran, ich empfehle Universalkupplung. Wie viele man davon rückwärts sonstwiewolang drücken kann entzieht sich meiner Kenntnis, aber wie gesagt die Wagen sind schwer genug und noch nie bei mir unangenehm aufgefallen.

[Flo K]

Hallo Peter

Ich hatte heute Abend bei meinem Händler zum ersten mal einen dieser Wagen in der Hand und kann die Angaben von Sebastian nur bestätigen:

Das Wagenchassis ist aus Metallspritzguss, die Wagen haben Kurzkupplungskulisse und serienmässig Roco-Bügelkupplungen.
Hier sollten noch Märklin-Kurzkupplungen oder Roco-Universalkupplungen verbaut werden, damit problemloses Schieben der Wagen gewährleistet ist.
Ich persönlich werde die Märklin-Kupplungen verbauen, da ich damit die besten Erfahrungen gemacht habe.
Generell sollten alle Güterwagen für gemischten Betrieb (nicht in Ganzzügen) mit diesen Kupplungen ausgerüstet werden.
Probleme mit Schiebebetriebe treten i.d.R. nur dann auf, wenn die unsäglichen Bügelkupplungen in Wagen mit KKK verbaut sind!
Also gilt für alle Teppichbahner: Bügelkupplungen in KKK vermeiden!

Flo

[Peter Müller]

Grundsätzlich verbaue ich lieber die Roco Universalkupplung als die Märklin Kurzkupplung. Die Universalkupplung kuppelt nicht ganz so kurz und passt besser unter die Puffer. Das macht sie insgesamt Entgleisungs-sicherer. Universalkupplung und Kurzkupplung harmonieren auch gut zusammen. Die Kurzkupplung kommt besser mit Kupplungshaken zurecht, da gibt es bei der Universalkupplung schon mal Zugtrennungen. Ist halt alles ein Kompromiss, außerdem habe ich nicht immer die gewünschte Kupplung in ausreichender Menge vorrätig. Aber 26 Universalkupplungen sollten schon noch im Karton sein. Bei den Tauschachsen sieht es schlechter aus. Da werde ich wohl zuerst testen und mich dann entscheiden. Weiß jemand die Abmessungen? 100 Waggons * 400 Radsätze = 800 Radscheiben, eigentlich der ideale Moment für Pierres Radsatz-Initiative.