Teppichbahnforum

Handschuh hat geschrieben:achso, du hast die fahrzeuge einseitig mit hakenkupplung?

Genau,

Zwei "dicke" Waggons! wo beide zusammen gekuppelt sind, habe ich die Fallhaken-Kupplungen dran gelassen und an den beiden äußeren Enden habe ich Bügelkupplungen angebracht. Kommt jetzt unverhofft ein Wagen mit Fallhaken-Kupplungen, wird er einfach dazwischen eingefügt.

macht sinn.

Hallo zusammen!

Zum Thema Schüttgutverladung eine allgemeine Frage: Muss es denn wirklich Mohn sein? Aus den anderen Beitragen habe ich entnommen, dass es mit diesem Material nicht nur Probleme bei der Entladung gibt, sondern auch allgemein (Ölgehalt, Ungezieferbefall, usw.). Nun fällt mir aus meinen alten RC-Modellbau-Tagen ein, dass es von Graupner Bleikügelchen zum Beschweren bzw. Gewichtsausgleich von Modellen gab. Eine schnelle Suche in der Bucht ergab recht brauchbare Preise. Sogar Stahlkugeln sind in seeeehr kleinen Durchmessern zu bekommen, wenn auch etwas teurer. Bedenken hinsichtlich eines Kurzschlusses könnte man mit einem isolierbaren Entladegleis ausräumen. Sofern dies nicht möglich ist, sind auch Glaskügelchen in kleinen Durchmessern verfügbar. Wären das nicht Alternativen zum Mohn?

Fragende Grüße

Delreen

P.S.: Nein, ich meine nicht die "Vaginalkugeln". ... Was man bei den Suchanfragen bei E-Bay so alles für Ergebnisse bekommen kann *kopfschüttel* ... .

Grundbedingung: Niedrige Dichte, damit man auch ein paar Wagen mehr aneinander hängen kann. Des weiteren können die Federmechanismen schwere Materialien kaum zurückhalten, von daher geht was schwereres als Mohn kaum. Deswegen ist Metall schon ziemlich früh ausgeschieden. Geht ja nicht, das beim ersten Schienenstoß oder sonstigem Ruck sich der Wagen von selbst durchs Eigengewicht der Ladung entläd...

Sebastian

Für Glaskügelchen wird ebenfalls das Gewicht ein Problem sein, zum anderen sind die meisten "Glaskügelchen" aus Kunststoff und dann wäre da wieder das Thema elektrostatische Aufladung.

Hallo Delreen,

du kannst es ja gerne einmal ausbrobieren mit den Eisen- oder Blei-Kügelchen.
Mit den Eisenkügelchen wäre es dann fast ein echter Erzzug.
Ich gebe aber zu bedenken, dass selbst eine Doppelbespannung mit zwei BR 151 es nicht schaffen wird einen Ganzzug die Entladerampe hinauf zu ziehen.

Eisen hat eine Dichte von 7,874 g/cm3 = 787 g/l = 7874 kg/m3.
Bei Blei sind es sogar 11,342 g/cm3

Grüße Enno

Selbst bei Mohn kommen schon echt harte Belastungen auf die Loks und Kupplungen zu....

Hallo zusammen!

So, nun habe ich die ersten drei 5521'er in meine Flotte einreihen können *freu*. Mit etwas Glück wird sich deren Zahl noch um Weihnachten herum erhöhen. Zusammen mit meiner "Black Mamba" - Doppeltraktion werde ich in der nächsten Zeit mal ein paar Versuche mit den von mir vorgeschlagenen Ladegütern starten.

Mit entschlossenen Grüßen

Delreen

G´day,
Quarzsand ist vielleicht eine Alternative.

Bitte nicht den aus den Sandkästen der Loks und Triebfahrzeuge nehmen. Der wird ja noch gebraucht.

Bremsende Grüße
Thomas

Moin miteinander,

mir fällt als Material Blähton ein. Natürlich nicht im Lieferzustand. Er müsste dann schon hinreichend zerkleinert werden. Die Farbe würde dann sogar der von Eisenerz, genauer der Eisenerzpellets, nahe kommen. Ausprobiert habe ich es noch nicht.

Guido