Teppichbahnforum

Der clou ist der Abstand zwischen Magnet und Metall. Und da nimmt die anziehungskraft überproportional ab, wenn man ein Stück Blech gleich dranklemmt, hebt er total viel. ist das Blech jedoch ein wenig weiter entfernt, sinkt die Anziehungskraft gleich sehr stark. Ist wie wenn man 2 Magnete auseinanderziehen will, auf den ersten mm geht es sehr schwer und dann immer leichter. Genauso ist das mit den Containern.

carsten44339 hat geschrieben:Ich habe grad nochmal getestet:
Der Magnet hat eine Hubkraft von über 200g!

Warum er dann den Container nicht hebt weiß noch nicht. Ich werde morgen mal den Lochstreifen durch ein Blech ersetzten.
Vielleicht bringt das ja etwas.

Ein durchgängiges Blech (ohne Löcher) dürfte die Haltekraft des Containers am Elektromagneten positiv beeinflussen: Wenn dort wo die Feldlinien des Elektromagneten von Pol zu Pol durch den Container verlaufen sich magnetisierbares Material befindet, bündelt dieses auch die Feldlinien.
Deshalb sollten die verwendeten Bleche keine Löcher haben. Aus Gewichtsersparnissgründen sollte die Länge und Breite der Bleche nur so groß wie unbedingt nötig sein.

Grüße Enno

Wahnsinn, Carsten!

Das Katzenfahrproblem, das ich hier habe, hast Du super gelöst! Bei mir versagt ja immer der Motor, obwohl Claus da beim Frühstück in Losheim einige sehr gute Ideen hatte, die ich hier noch ausprobieren werde. - Der FT Elektromagnet ist leider wirklich schwach auf der Brust, wie ich schon feststellen musste. Aber das macht ja nichts: ich habe hier einige wesentlich stärkere Magnete, die man nur noch FT kompatibel machen muss. Genauer gesagt muss man die Magnete (siehe Bild in einem anderen Beitrag) irgendwie mit Fischertechnik "verschrauben". Fertig.

Würde mich freuen, in dieser Angelegenheit von Dir zu hören,
Bernd

Noch ein kurzes Video zur Containerverladung:

Schöner Bildbericht.
Für das Video wäre die Kategorie "Technik" vielleicht passender , ansonsten aber gut gemacht.

Wieso? Ladung und Verladung steht in der Abteilungsüberschrift.
Daher höchstens nach oder aus "Berichte *Treffen" verlinken.
Zur Struktur der Technik-Abteilung habe ich mir auch schon Gedanken gemacht, die Kommunikation ist mir als Unterabteilung von Zubehör deutlich zu versteckt platziert, zumal dazu auch TIS und Nachfolger gehören.

Ah, 'tschuldigung, da hatte ich mich undeutlich ausgedrückt.
Ich meinte die Youtube-Kategorie. "Gemeinnütziges Engagement" finde ich dann doch etwas weit hergeholt.

Hi Carsten,

tolles Video!

Aber ich vermisses das Warngeräusch, das der Kran gemacht hat wenn er fuhr...

Viele Grüße, Bernd