TB Velbert V: Gleisplan

[Ehemaliger Benutzer]

Meinen Bahnhof habe ich nicht benannt. Bei Losheim 1 hatte ich meinen Bahnhof "Ostheide" genannt. Bestehe ich aber nicht mehr drauf.

Falls ein eingängiges Kürzel für die Kommunikation gesucht wird, so schlage ich "GUI" vor.

Guido

[Peter Müller]

Benennt die Länder doch bitte nach ihren Gleisplanzeichnern, dann muss man sich nicht irgendwelche Fantasie-Namen merken: Bernd, Carsten, Enno, Guido, Johannes, Thomas und Vince.

[Ehemaliger Benutzer]

Benennt die Länder doch bitte nach ihren Gleisplanzeichnern, dann muss man sich nicht irgendwelche Fantasie-Namen merken: Bernd, Carsten, Enno, Guido, Johannes, Thomas und Vince.

Sag ich doch, deswegen auch "GUI" als Kürzel, vielleicht für einen möglich Chat in Velbert, braucht dann keiner "Guido" schreiben .

Guido

[Peter Müller]

Sag ich doch, deswegen auch "GUI" als Kürzel, vielleicht für einen möglich Chat in Velbert, braucht dann keiner "Guido" schreiben

... bin ich fein mit.

BEN, CAR, ENO, GUI, JOH, TOM und VIN.

[Felix]

Ich finde "klingende" Namen wie Petersburg, Felixbergen usw. besser als einfach nur der Name des Betreibers.
Das klingt besser, ist "realitätsnäher" und ist auch bei der Kommunikation einfacher. Nach der Einführung solcher Namen war die Bezeichnung im gesammten Planungs und Veranstaltungsverlauf viel deutlicher.

Als dann Namen wie Katzenhausen, Down-Under usw. aufkamen ging die Verbindung von Aufbauer und Bahnhofsname verloren weswegen wohl eine Abneigung gegen sprechende Namen entstanden ist.

Ich bitte darum nochmal darüber nachzudenken, ob man sich nicht mit sprechenden Bahnhofsbezeichnungen auch abfinden könnte.

[Ehemaliger Benutzer]

Das mit den klingenden Namen ist im Grunde auch eine gute Idee. Bloß kann es hin- und wieder vorkommen, dass man aus manchen Namen keinen vernünftig klingenden Namen kreieren kann. Deshalb hatte ich zu Losheim 1 auch "Ostheide" gewählt, da ich damit einen Bezug zu mir herstellen konnte. Zufrieden bin ich damit aber auch nicht. Also weiterhin "Guido" bzw. "GUI".

Guido

[The Ghan]

G´day,
es sollte doch jedem Bahnhofsbetreiber überlassen bleiben welchen Namen er für seinen Bahnhof / - Teil wählt.

[Peter Müller]

es sollte doch jedem Bahnhofsbetreiber überlassen bleiben welchen Namen er für seinen Bahnhof / - Teil wählt.

Stimmt, da gehen die eigenen Wünsche vor. Aber jeder Bahnhofsbetreiber darf auch wissen, welche Namensgebung Anklang findet.

Ich finde "klingende" Namen wie Petersburg, Felixbergen usw. besser als einfach nur der Name des Betreibers. Das klingt besser, ist "realitätsnäher" und ist auch bei der Kommunikation einfacher. Nach der Einführung solcher Namen war die Bezeichnung im gesammten Planungs und Veranstaltungsverlauf viel deutlicher.

Stimmt, das war auch meiner Meinung nach die gelungenste Variante.

[Peter Müller]

Wieder mal eine WinTrack_v9_Datei zum Download: aktueller Gleisplan vom 22.12.2011 um 22:36 Uhr, so wie im ersten Beitrag als JPG- bzw. GIF-Datei zu sehen.

[NOPAG]

Tag Peter, erwarte freundlich die restliche Einpflege der Bahnhofsnamen in die Gleispläne.
Das darunter die voraussichtlichen dort zu erreichendne Bediener mit Klartext-Kürzel benannt sind ist sinnvoll.
Aber jede Betriebststelle (Bahnhof,.. ) braucht nummal einen eigenen Namen!
Der Zug fährt üblicherweise zum Bahnhof und nicht ins Gesicht, das heißt dann nämlich meines Wissens Betriebsstörung mit Personenschaden.
Sogar Nordkorea heißt nicht Kim Jung * Land!

Abhilfe bei (vor vielen Kindstaufen und auch mir regelmäßiger passierender) Ideenblockade für Namen :
Da wir ja unsere Pläne auch Einnorden (Oben auf dem Plan ist für das jeweilige TB Norden)
könnte man (jetzt oder einandermal) den Bahnhof oben im Hauptraum auch Nordbahnhof und den darunter Mitte, etc taufen.