Akkufahrzeuge

claus · Anmeldungsdatum: 10.08.2008 Beiträge: 219

Zu den Wagen mit WS Achsen auf GS Gleis ist mir noch was allerdings leicht verrücktes eingefallen.
Das Problem dabei ist ja nur die Lok.
Die Nettenkolegen aus der Gartenfraktion behelfen sich da schon seit längerem mit der Variante Stromversorgung aus einem Akku und Steuerung über Funk.
Falls ich mal nicht weiß was ich machen soll werde ich da mal etwas weiter Spinnen. Mal schuan evtl. kommt ja was tauglliches in HO raus.
Was in ein HO-Auto Passt müßte auch in eine HO-Lok rein gehen, Notfalls mit Geisterwagen. Das Problem ist halt, das die Lok mehr Akkukapazität braucht und der Motor mehr Strom.
Dafür spart man die Lenkung.

Hannes · Anmeldungsdatum: 10.08.2008 Beiträge: 176 Wohnort: Heidenheim-Schnaitheim

An sowas hab ich auch schonmal gedacht, ein passendes Thema gibt´s auch schon im MiWuLa-Forum.
Leider hat man wohl die verlinkte Seite, auf der ein Modell einer Köf III mit Infrarot-Steuerung zu sehen war, umgestaltet und den Bericht zur Köf III verschwinden lassen Sad

Für die Stromversorgung kannst du ja auch eine Dummy-Lok besorgen und dann eine feste Doppeltraktion bilden. Ich denke, in einer V160 sollten sich durchaus ein paar Akkus unterbringen lassen, mit einer elektrischen Kupplung oder als UIC-Kabel getarnt dann das ganze zur Steuerung und zum Motor bringen. Mit der elektrischen Kupplung ergäbe sich natürlich auch die Option, eine zweite Dummylok mit Ersatzakkus bereitzuhalten und in der Motorlok einen Rangierakku bereitzuhalten, um so den Akkulokwechsel durchzuführen. Ein paar Wagen, die z.B. in Güterzüge eingereiht werden können, vorzuhalten wäre die nächste Alternative. Mit einer elektrischen Kupplung, die auch kompatibel zu anderen Systemen ist, müsste man auch nicht immer als Doppeltraktion oder mit den gleichen Wagen rumfahren.

Hannes

Trainspotters · Anmeldungsdatum: 09.08.2008 Beiträge: 277 Wohnort: Köln

Danke Felix, für Dein "Schipp"! Dennoch ein paar Anmerkungen, die sich vor allem darauf beziehen, daß dieser Thread hier ursprünglich eine Antwort auf mein Posting zu Mischsystemachsen war, die überall vernünftig und störungsfrei laufen sollen.

Ideen für Akku- und Mehrsystemloks hat es alle schon gegeben und werden sicherlich auch irgendwann einmal verwirklicht werden.

Claus Dir täte manchmal eine zielgerichtetere Denkweise ganz gut. Niemand kann schließlich gleichzeitig auf zwei Hochzeiten tanzen. Die zwei Monate noch, bis zum nächsten TB, sind schneller vorbei, als man denkt. Wir wollen aber diesmal dem Faktor Zeit wesentlich mehr Beachtung schenken, damit wir nicht, wie bei den vorherigen TBs, ständig der Zeit hinterherbauen.

Mir geht es im Moment daher nur um die direkte Vorbereitung auf Kassel I. Da sind solche recht abgehobenen Pläne einfach nicht am rechten Platz. Oder willst Du zum nächsten TB bereits eine fertige Akkulok mitbringen?

Mich interessiert es im Augenblick mehr, im Mehrsystembetrieb eingesetztes Material, möglichst störungsfrei laufen zu lassen. Eine Akkkulok, mit Achsen nach NEM 311, fliegt auf M-Gleisen nämlich auch raus, weil das Problem nun rein überhaupt nichts mit der Art der Stromzufuhr zu tun hat.

Ebenso erfordert ein Zug, der mit Wechselstromachsen und Akkulok in den Gleichstrombereich gezogen wird, immer ein völlig abgeschaltetes Gleis. Ich freue mich schon auf die Kurzschlußsuche, weil der Akkuzug mit den nicht isolierten Achsen, mal eben kurz im Gleichstrombahnhof "vergessen" wurde. Das macht dann richtig Spaß, kann ich versprechen....

Also bitte hier einen Schritt planen und verwirklichen und sich nicht in hundert Pläne verzetteln, die dann alle am Ende nur Träume bleiben.

Solange wir grundlegende mechanische Probleme nicht im Griff haben, leidet doch alles weitere auch darunter. Deshalb hier bitte unbedingt bei der Sache bleiben.

Ich habe schließlich auch noch eine teurere Lösung, mit Spezialachsen, in der Schublade. Doch jetzt probiere ich erstmal ganz brutal die "Billiglösung" aus, denn wenn die funktioniert, bleibt die Luxuslösung dort wo sie ist, da sie dann überflüssig wird und wir das gesparte Geld dann anderweitig viel besser verwenden können.

Pierre

claus · Anmeldungsdatum: 10.08.2008 Beiträge: 219

Ich hatte nicht gadcht, daß das gleich ein Riesen Thema wird. Das war mehr so als Anmerkung gedacht, daß es noch andere Wege gibt.

Teppichbahning

Forum der Freunde von Teppichbahn-Treffen

Akkufahrzeuge