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TB Kassel I: Persöhnliche Vorbereitung - Teil 1

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TB Kassel I: Teppichbahning vom 2. bis zum 5. Januar 2009 :: TB Kassel I: ich komme  
Autor Nachricht
Felix
Moderator


Anmeldungsdatum: 09.08.2008
Beiträge: 410
Wohnort: Bochum
BeitragVerfasst am: 11 Okt 2008 1:50    Titel: Antworten mit Zitat
Das sind am Ende dann doch 40 Stück geworden. Diese Anzahl kann man aber natürlich relativ leicht durch Gerade Stücke auf der Hauptstrecke wieder herunterschrauben.

Du hast Post.
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Peter Müller



Anmeldungsdatum: 10.08.2008
Beiträge: 870
Wohnort: Bottrop
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BeitragVerfasst am: 11 Okt 2008 2:13    Titel: Antworten mit Zitat
Felix hat folgendes geschrieben:
Du hast Post.

Angekommen, und kann ich mir jetzt wunderbar anschauen Wink.

Warum gibt es um die Schleusengleise einen Bypass? Sollten die Ausweichgleise nicht lieber vor oder hinter den Schleusengleisen liegen? Oder willst Du für die Ausweichgleise auch Schleusengleis-Schaltpulte anwenden?

Ich würde die Dateien nicht durchnummerieren, sondern das Datum als Ordnungsnummer nehmen. Dein Plan heißt bei mir jetzt TB11-2008-10-11-0200.tra, weil ich ihn um 2:00 Uhr empfangen habe.

An alle anderen, das Gleisplanungsprogramm als kostenlose Demo-Version gibt es *hier*. Ist aber ohne Speichern oder Drucken, ein "Viewer" halt.
_________________
Gruß, Peter
Das Online-Tagebuch unserer Modelleisenbahn, letzter Eintrag vom 24.08.2010
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Felix
Moderator


Anmeldungsdatum: 09.08.2008
Beiträge: 410
Wohnort: Bochum
BeitragVerfasst am: 11 Okt 2008 3:08    Titel: Antworten mit Zitat
So..
Dieses Posting hat sich ganz schön verzweigt.
Dashalb jetzt hier die Notbremse und eine Verzweigung auf die zukünftigen Threads:
-Layout und Gleispläne für Kassel 1
-Übergabe- und Schleusengleise
-Relais für Automatikbetrieb
-Übergabemeldung von Zuginformationen
-Züge und Zugkombinationen
-Persönliche Vorbereitung auf TB-Kassel1
-Zug und Bahnhofslängen in Kassel1
-Grundsätzliche Layout Gedanken zu Kassel1

Danke für euer Verständnis!

Felix
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